对面是南三岛，管道长度长度1250多米，内径1.5米，如此巨大的输水管入海为广东省首例。工作人员称之为“蛟龙入海”

碧海银沙网讯（图文/特约摄影师 罗发明 编辑/明 亮 棱 枫）25日，鉴江输水南三河拖管工程顺利完工并举行庆祝活动。工程是继“盾构”工程之后施工难度最大、要求最高的工程，每条管道其长度1250多米，重1250多吨、内径1.5米。

用充气胶襄滚动管道的方式能够减低阻力，将管道拉进海里（施工部供图 12月31日 摄 ）

管道入海后由巨型水泥预制的固定U形块将其固定在海底

管道入海时上面捆绑着的是助浮气囊(施工单位供图 2012年12月9日 摄).

据施工现场指挥员介绍，此工程建设极不容易。因为南沙河上，有不少渔民在其间养殖，设置渔业设施；并有不少船只航行其间；另外，海面上有时的大风大浪，影响很大，所以就设计了“沉管”海底的方案。为此方案，工程部门邀请了国内外的专家们进行多次的论证，得到肯定后，在8月份决定落实施工。如此巨大的输水管入海为广东省首例，前无实践经验。输水管入海后深埋4米，在海里挖沟难度极大，况且在挖好海沟后遇上涨潮，海沙又将海沟填没。此外管道落沟后还要由巨型水泥预制固定U形块将其固定在海底，技术要求相当高；另外将1250多米长、包含水重量、对地摩擦力等同于2000吨的巨型管道沉入海底也非常不易，项目组研究出台过3个方案，最终采用卷扬机拖管入海、用充气胶襄滚动管道的方式。

管道是由一段段十米长的短管道焊接而成，达到一定长度时，就利用下面的滚动气囊减少阻力，将管道拉入海里（施工部供图 2012年12月3日 摄）

广东博澳鸿基集团公司执行董事陈向东（右三）与工作人员在施工现场合影

在鉴江输水工程南三河拖管工程完工庆祝活动上，广东博澳鸿基集团公司执行董事陈向东说，一直以来，在湛江市委市政府和工程指挥部的高度重视下，以及在省水利厅等方面的重视和大力支持下，各方人士为建设鉴江供水枢纽工程付出了极大的努力，也取得了很大的进展，接下来的工作，是一定要争取在今年3月26日建成通水。