新闻资讯

深圳地铁11号线 车公庙首台顶管机顺利出洞

发布人:朱文鉴 2015-06-09 2015-06-09

【导语】:深圳地铁11号线工程又有新进展了!据深圳都市报消息,公庙枢纽站“开拓一号”顶管机顺利出洞,J通道顺利实现贯通。可能很多人并不了解是什么意思,那一起来看一下吧。

经过34天的掘进,中铁隧道集团承建的11号线车公庙枢纽站“开拓一号”顶管机于2015年6月4日顺利出洞,这标志着车公庙枢纽站首条附属顶管通道——J通道顺利实现贯通。

据悉,11号线车公庙枢纽附属工程J通道顶管段总长58.3m,通道呈南北方向,贯穿深圳市交通繁忙的主干道深南大道,与11号线车公庙车站相连接。J通道顶管部分底部埋深8.4m,上部埋深只有3m,同时上跨地铁1号线区间,距原有地铁1号线仅为1.5m。通道采用断面尺寸为6.9m×4.65m矩形顶管施工工艺,该工艺可极大地节约了施工用地空间,在安全质量和施工进度方面,比传统的矿山法施工更具优越性。


据了解,在4月30日J通道顶管顺利始发后,参建人员一直注重对顶管机掘进各项参数的调整,严格控制顶进速度及出渣量,确保各项指标都处于安全可控范围内。在市轨道办、集团公司领导以及参建各方的支持与配合下,J通道最终提前5天实现了贯通,圆满完成了工期目标。建设项目部相关负责人表示,此次顶管的顺利贯通,为矩形盾构顶管技术在深圳地铁施工建设的推广提供了很好的实践。接下来,参建人员将对顶管施工参数进行总结,做好车公庙枢纽站剩余附属通道的顶管建设,为深圳地铁建设不断打造出优质工程。

来源:深圳都市报



凡本网的所有原创作品版权均属于《非开挖技术信息网》,转载必须保证作品的完整性并注明来源。转载作品与网友言论 不代表非《开挖技术信息网》观点。
©2010 All rights reserved 版权所有 © 上海科熙文化交流有限公司
中国地质学会非开挖技术专业委员会(CSTT)
技术支持:上海攸攸网络