在美国，大多数小直径（<12英寸/ 300毫米）重力注水下水道的主要修复工作均采用蒸汽固化CIPP进行。
苯乙烯是CIPP树脂的常见成分，通常被公众认为是CIPP项目中的关注点，人鼻易于检测到浓度为0.1 – 0.5 ppm的苯乙烯。
尽管过去已经研究过这种问题，但过去几年来美国的最新研究对使用苯乙烯树脂的CIPP的安全性和环境影响提出了质疑。
除苯乙烯外，典型的CIPP树脂中还发现了18种其他化合物，这些化合物已被环境保护署（EPA）指出，需要降低其含量。
对蒸汽固化CIPP的安全性提出质疑的研究报告，迄今为止尚未有更新，也没有实验数据去佐证，这对研究的准确性提出了质疑。
这导致美国下水道服务公司协会（NASSCO）资助了一个分为两个阶段的研究，以更详细地研究该主题，其主要目的是： 第1阶段：对该主题进行行为或文学综述，以形成共识。 第2阶段：对蒸汽固化CIPP的环境影响有更全面的了解，并评估工人和周围社区的安全。
