探测仪器里面有探测雷达和地质雷达，分别可以探测金属类的管线和非金属管线。交汇点记者 秦怀珠 摄

 

工作人员在用管线探测仪探测地下管线。交汇点记者 秦怀珠 摄

 

电力、通信、排水、燃气……城市地下管线如蜘蛛网般密布，而随着城市进程快速发展，地下管线的问题关乎到城市安全与城市防灾减灾，施工稍有不慎就可能出事。

昨天，南京市规划局召开通报会通报称，南京已经把全市城市道路、绿地、河道两侧等公共区域地下“扫描”了一遍，初步绘制出了全市地下毛细血管的“迷宫图”——“南京地下管线空间信息系统”。交汇点记者 黄勇

南京的地下管线一共有多长？

近20种管线总长度超5.2万公里

城市地下管线是城市的“生命线”、“大动脉”，怎么去理解呢？以去年为例，南京市城区夏季高峰每日用水量是280万吨，如果不通过自来水管道运输的话，每天需要70万车次的罐车运输（4吨/车）。再如，去年冬天，南京市冬季用气高峰每天用气量达到319万立方米，按照家用15公斤气瓶计算（6立方），每天需要运送53万瓶。去年夏天用电高峰，我市每日用电量约1.8亿度，如果换算成标准煤，相当于每天通过电力线输送了7.2万吨标准煤。

“城市地下管线真正是默默付出的"地下工作者"，也是名副其实的"生命线"、"大动脉"。”南京市城市地下管线数字化管理中心主任陈斌说。

南京的地下管线一共有多长？通过市城市地下管线数字化管理中心近1年的探测普查，南京初步摸清了城市道路、绿地、河道两侧等公共区域内，埋着近20种、总长度超过5.2万公里的管线，可以绕地球1.2圈。

陈斌介绍，南京地下管线普查是针对城市规划区范围内的电力、信息与通信、给水、排水、燃气、热力、工业管道等管线及其附属设施，以及各类综合管廊，全面开展基础信息普查。截至10月底，全市已完成管线物探约5.1万公里，约占预估管线总长度的99%（除六合区外，均已完成全部物探工作）；地下管线地理空间信息系统已入库的管线长度约2.2万公里，约占预估管线总长度的42%。

“地下管线普查是一次对城市地下空间的大型体检，有助于国民摸清地下"家底"。”陈斌说，这次给城市血管做一次全面“体检”，可以发现血管里潜在的“疾病”，早预防早治疗，就可以“对症下药”，使我们生产、生活资料的“大动脉”保持畅通无阻。通过管线普查，可以获得地下管线的基础位置信息，能够为城市运行和管理提供必要的支撑和条件。

管线数量、类型、深度如何普查？

探测雷达、地质雷达齐上阵

随着鼠标的点击，新街口德基广场等大楼的3D动画跃然眼前，而拉近画面，道路变得透明化，地下的管线随之一清二楚……南京市城市地下管线数字化管理中心技术科科长许丹艳现场给记者演示了新建的“南京地下管线空间信息系统”。

在新建的空间信息系统演示中，记者看到，鼠标点到哪里，哪个区域的地下管线三维立体图就跃然眼前。

许丹艳介绍，3D显示图中，不同颜色就代表了不同的管道，地下管线的数量、类型、深度等都一目了然。不仅管线位置信息很准，而且管线的埋深、材质、流向等各项数据都有，可以实现三维展示、打印供图、IPAD应用等辅助应用功能，并可为管线单位提供查询、统计服务。未来还可以和管线产权单位、管理部门实现信息共享。今后，一旦地下管线出现堵塞或破损，相关职能部门和管线单位可以借此迅速确定位置，保障城市的“血脉畅通”。

在高家酒馆路和华侨路，南京市测绘勘察研究院有限公司的几位探测实量工作人员，还现场演示了一回如何普查地下管线。

记者注意到，他们推着一辆形似吸尘器的仪器。别小看这个仪器，里面有探测雷达和地质雷达，分别可以探测金属类的管线和非金属管线。其中，地质雷达探测通过安置在地表的发射天线向地下发射高频宽频短脉冲电磁波，电磁波在地下介质传播过程中，遇到与周围介质电性不同的管线界面时，产生反射并被接收天线记录下来，在与雷达相连的笔记本屏幕上形成一道雷达记录。当天线沿测线方向逐点移动探查时，各道记录按测点顺序排列在一起，会迅速形成一张探查雷达图像。通过分析雷达剖面图像中各反射波强度、波形特征及到达时间，可推断地下管线的分布状况。

如何避免数据库成“数字垃圾”？

“新鲜”数据会源源不断“报户口”

“摸清南京地下管线现状，开通报会，不是为了说成绩，更多的是想说困难。”陈斌言辞恳切。

原来，南京每天都有不少的道路施工，新建、改（扩）建管线工程就会带来管线数据变化。而且受到自然沉降、周边开挖等因素影响，管线数据也会发生变化。因此，需要对探测普查成果进行及时的维护、管理。管线数据时效性强，如果缺乏及时维护，此次探测普查建立的管线管理信息系统就会变成一堆“数字垃圾”。

为此，南京市采取了动态维护的数据管理方案，让新的数据“新鲜”数据源源不断“报户口”，以保障南京市管线地理空间信息数据库的实用和实效。为了保障，南京市政府此前还专门出台了《南京市城市地下管线数字化建设管理实施方案》。《方案》中明确，南京市住建委、市城管局、市交通运输局要建立地下管线竣工测量成果汇交制度，并纳入竣工验收备案、市政设施移交审查等流程。

南京市规划局也在市政务中心专门设立了“管线测量成果数据报送”窗口。截至目前，该窗口已共接收83个管线工程项目的竣工测量电子数据，接收的管线数据总长度为309公里。

地下管线普查也大大减少了城建项目的投资。全市探测普查工作开展至今，江南四区取得了6000多公里数据。已经免费为市水务集团排水公司的“江心洲污水处理厂低浓度进水原因调查”、南部新城开发建设管委会的“红花机场地区管线综合规划”、市城建项目储备中心的“胜利村路拓宽改造工程”等项目提供管线普查数据成果，合计提供管线长度约632公里，减少政府重复投资约525万元。

新闻纵深>>>

胜利村路拓宽改造工程

将缓解中山东路、中山门堵情

南京市规划局发布的内容中，“胜利村路拓宽改造工程”引起了江南时报记者的关注。未来，胜利村路拓宽改造后，将与纬七路、沪宁高速连接线连接，从而有望缓解中山门、中山东路的堵情。

与河西地区有扬子江大道、江东中路等贯穿南北的城市主干道不同，南京城东地区很多道路不成网，且“断头路”非常多，导致交通压力变大。中山门、中山东路一线的堵情也非常严重。

记者从南京市住建委获悉，南京计划拓宽现有的胜利村路，将城东地区东西向道路、中山门大街、光华路、纬七路（东进）串在一起，同时快速与高桥门立交和绕城公路、沪宁高速、宁杭高速公路等高速路网进行对接。这就意味着，南京东部路网将首次增添一条南北向的交通大动脉；未来城东无论是进出主城，还是到江宁地区都将十分便捷。而连通后标营路、纬七路等东西向的道路也能迅速分流滚滚车流，也有望缓解中山门、中山东路目前“天天堵”的现状。

记者注意到，目前的胜利村路路幅并不够宽。“城东一向路网稀疏，缺乏交通大动脉。拓宽改造胜利村路后，中山东路再堵，沪宁高速进城的车从胜利村路就可以向南分流很大一部分，直接接入纬七路快速路，上"井"字内环，快速到达城市的东南西北。”南京市住建委有关负责人介绍。

不过胜利村路周边也有银城东苑、德基紫金南苑等一批楼盘。业主们都希望采用挖隧道的方式，实现胜利村路的快速化改造。

来源：江南时报